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哪些做法會使新能源汽車電池折壽呢?

來源:上海鴻鈞碳素材料有限公司 作者:小小網(wǎng)址:http://wap.asliuxian.cn

目前,新能源電池已被大量運用到各行各業(yè)中,尤其是新能源汽車領域。提起新能源電池,人們想到的是它的壽命如何,是否耐用,怎么樣才能不損耗它的壽命呢?

一、哪些做法會使電池壽命減少呢?

01
經(jīng)常大腳踩電門會影響壽命
     對于新能源車主來說,經(jīng)常大腳踩油門它會讓動力電池經(jīng)常大電流放電,如果這個放電的電流很大,鋰離子就需要在很短的時間內(nèi)穿過附著在電極表面一層固體電解質(zhì)界面膜(簡稱SEI膜),可能會造成膜結構大規(guī)模的破損。這個SEI膜被鋰離子高速子彈打成了篩子,都是個洞了,電池在充放過程當中呢,就會額外花費鋰離子去修復這層膜,造成電池的損耗。

02
越使勁壞得越快
    其實這個和汽油車是比較像的,天天大腳油門、暴力駕駛,時間長了,這里好像會漏油,缸墊有可能會老化,就會出這樣的問題。你越使勁它有可能壞得也就越快,用電的車子也是差不多的這種道理。

03
充電時溫度過低會造成衰退
     如果動力電池在大電流放電或者是充電的時候溫度過低,會造成這個陰極材料結構破損、陽極鍍鋰、枝晶生長等等這些問題,它會造成衰退的。就像是大冬天的人都凍僵了,突然讓你不熱身再去跑個1000米,1000米不夠再跑個馬拉松,你要么熱死,要么凍死,要么抽筋,要么難受,反正就是不舒服的。

04
充電時溫度過高會產(chǎn)生副反應
     如果溫度比較高,電池內(nèi)部的化學反應活躍,性能良好,但是內(nèi)部又有可能會發(fā)生一些副反應,造成電機材料、電解液損耗,也會縮短壽命。是藥三分毒,都是有點副作用的。長期看來對身體的傷害也是不小的。消耗得快,就會對電池有影響。

05
溫度越高,電池容量衰減的速度越快

     動力電池電芯的貯存溫度越高,電池容量衰減的速度就越快。就好像我們大夏天,天越熱,菜餿得就越快。所以說新能源的車子停在太陽底下還是停在這個陰暗的地下室里面,它竟然對壽命也是有影響的。避免高溫暴曬,對電池的壽命是有好處的。


二、新能源電池有哪些分類呢?

1.什么是新能源電池?

新能源電池:運用到新能源領域的電池,具有成本低、壽命長等特點。目前,新能源電池已被大量運用到各行各業(yè)中,尤其是新能源汽車領域。

2.新能源電池的種類?

1>鉛酸電池
鉛酸電池作為比較成熟的技術,因其成本較低,而且能夠高倍率放電,依然是可供大批量生產(chǎn)的電動車用電池。北京奧運會時,有20輛使用鉛酸電池的電動汽車,為奧運會提供交通服務。
但是鉛酸電池的比能量、比功率和能量密度都很低,以此為動力源的電動車不可能擁有良好的車速及續(xù)航里程。


2>鎳鎘電池和鎳氫電池
也稱儲氫合金,具有能量密度高、可快速充電、循環(huán)壽命長等特點,性能好于鉛酸電池,落后于鋰電池。
鎳氫動力電池剛剛進入成熟期,是目前混合動力汽車所用電池體系中被實際驗證并被商業(yè)化、規(guī)?;碾姵伢w系,現(xiàn)有混合動力電池99%的市場份額。

3>鋰電池
傳統(tǒng)的鉛酸電池、鎳鎘電池和鎳氫電池本身技術比較成熟,但它們用在汽車上作為動力電池則存在較大的問題。目前,越來越多的汽車廠家選擇采用鋰電池作為新能源汽車的動力電池。

因為鋰離子動力電池有以下優(yōu)點:工作電壓高(是鎳鎘電池氫-鎳電池的3倍);比能量大(可達165WH/kg,是氫鎳電池的3倍);體積??;質(zhì)量輕;循環(huán)壽命長;自放電率低;無記憶效應;無污染等。


4>磷酸鐵鋰電池
磷酸鐵鋰電池也是一種鋰電池,其比能量不到鈷酸鋰電池的一半,但是其安全性高,循環(huán)次數(shù)能達到2000次,放電穩(wěn)定,價格便宜,成為車用動力新的選擇。

5>燃料電池
燃料電池具有環(huán)保、能量轉(zhuǎn)化率高等特點,隨著技術的進步,是未來發(fā)展前景的動力電池。目前燃料電池已經(jīng)從開發(fā)階段進入市場導入階段,由于目前成本過高和技術的限制未能大規(guī)模推廣,不過各國一直高度重視這一產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

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